⑤セレナ(HC26)2024年で11年経過「車検」します。持込バッテリー(エナジーウィズTuflong）をディーラーで交換⇒ミス（怒り心頭）

平成25年登録のセレナHC26も

令和6（2024）年2月で11年目

車検です！！（泣）

セレナに限らずバッテリー購入時、

参考にしてください

リコール後概算見積書で

バッテリー交換は作業費2,200円+備品68,640=計70,840

日産ディーラーのバッテリー（PITWORK）交換は高い！！

車検時にバッテリー交換ぐらいは、自前で準備したい

次の車検で、バッテリーは3年目

今のところ、問題はないですが、

過去には

3年以上バッテリー交換せずにいると

リコール時には長期間エンジン稼働停止期間も

リコール対応後、充電した後も

バッテリーに問題ないけど

念のため、（早めに）3年で

交換しようと思っています

バッテリー エナジーウィズTuflong（旧：昭和電工マテリアルズ）

前回の交換した（現在使用中）のバッテリーは

(日立化成→昭和電工→エナジーウィズと社名が変わっていますが)

Tuflongを使用しています セレナのHC26（S-HYBRID）の2個セット

新車時の搭載していた

バッテリーの型番は

S-95とK-42なので

自分の車の型番から検索する場合は

こちら（エナジーウィズ株式会社　バッテリー適合検索システム (energy-with.com)）

私の場合、検索の結果↓こちらでした

ちなみにGSユアサさんのバッテリーを検索する場合は

こちら（車用バッテリー検索|ジーエス･ユアサ バッテリー (gs-yuasa.com)）

セレナ　HC26のバッテリー2つセットの場合　3万円前後ですね

これで、（ディーラーにバッテリーも併せて発注交換より）

3から4万円は浮きますね

購入時は廃棄費用（取替後の回収処分）・初期充電済なのかも要チェック

ディーラーに予め依頼（持込交換の了承得る）

車検時に

「（持込んだ）バッテリーに交換して」と

当日言うのは申し訳ない。

交換作業と廃棄料を確認するため

予めお許しを得ておきます。

ディーラーさんも、

日産でバッテリー持込交換依頼は

何度もあるようで

と、了承いただきました

よし。自分でバッテリー発注しよう

発注します

持ち込み交換の了承を得られたので、発注します。

(自分の中で)ユアサ製の方がイメージが良いんですが、

今装着しているバッテリーの実績がある方にします。

不満なく動いてます。

長期間停止していての安定感（アイドリングストップ車なら2年or4万km補償）

4年目も問題なく行けそうな気もする

エナジーウィズのバッテリーにします！

ディーラー担当から

細かい事は言われなかったので、

多分2000円で交換してくれるでしょう

ネット通販の良いタイミングで発注します。

また更新します。

返品ができなくなりますが、初期の充電対応付で発注します。

楽天マラソン時期に、バッテリーと

551蓬莱も発注しよ。

楽天で発注！届きました

本日佐川から届きました。

配達員さんが(息💨をきらしつつ）

『どこに置きますか？』と言うくらい

重量物です。

おっさんなら、腰いわす位。

液漏れ注意⚠️の警告が。

触らないようにしよ。

火曜に発送して、金曜日到着。

初期充電付きは、納期は4日間ですね

3年前に同じ事をしてるはず。

全く覚えていない

ダンボール📦開けると、こんな感じ

来週の車検に間に合えば大丈夫

扱いに気を遣いますね

車検で交換してもらいました（が、怒り心頭）

ここからは、ディーラーでやりとりした本当にあった話です。

一応ディーラーの担当営業さんの事もあるので、

店舗名等は記載しません。

でも、本当にあった、怖い話です・・。

念のため、言っておきますが、

-バッテリーは問題なく、良い商品でした-

あしからず。

リコールに続き

↓ここからは、またしても「やっちゃてる日産2」の話です。

金曜に預けた車は、

順調に、車検を終了しました。

日曜にディーラーに行き（損保ジャパンの日産保険乗換をしたので

その分をサービスしてもらい）

思っているより、安くで済みました。

家に帰って、新しいバッテリーを確認しようと思って

エンジンルームをあけてみると

ほこりが付いてる！？

S-95とK-42って前のバッテリーやん！！

つまりは、

交換してないやん！！！

車検預ける前に、後ろに積んでいたバッテリーがないことから

車検で車を預ける時に

後ろに積んでいるバッテリーは新しいバッテリーなので、交換してください

と、伝えたのに、くそ～！！やられた～（怒り）

こういうときは「冷静に伝えないと、かえってトラブルになるので」

落ち着いてから、電話しました

しばらくすると

いつもの担当者さんから電話がかかってきました

（え！？こちらから行かないとあかんのか）心の声。プチっときた

でも、カスタマーハラスメントになっても、良くないので、

渋々、さっき行ったばかりの日産某お店に行きまして、

営業さん、サービスさんから謝罪いただきました。

その後、大至急交換いただきました（交換処分費は、1回目のお店訪問時にお支払い済なので。）

お店の方も、交換した新品バッテリーを

一緒に確認しましたよ

前回とは、型番が異なっていたので、

前：K-42,S-95⇒今回：K-42,S-115

本当に型番があっているか、不安でしたが、

全く問題はなかったです。

今回で、学んだことは

車に詳しい方は、自分で交換される方も

居るとは思いますが、

私のように、そこまで詳しくない人は、

参考にしてください。

店を出る前には営業さんに

「今回のおたくのチョンボは、貸しにしときます。」

と、大人な対応で、颯爽と帰宅しました。

最後に、言っておきますが

ほんとうに

「やっちゃってくれている日産」と痛感した

1日でした。